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北京時(shí)間4月20日，上海國際賽車場迎來了一個(gè)頗為忙碌的周六，F(xiàn)1中國大獎賽沖刺賽和正賽排位賽相繼舉行，在沖刺賽以第二名完賽的梅賽德斯奔馳車手漢密爾頓，在排位賽第一節(jié)僅位列第18位，慘遭淘汰。而同樣在沖刺賽有出色發(fā)揮的法拉利車手塞恩斯在第二節(jié)失控上墻，好在車隊(duì)為其緊急更換鼻翼，得以繼續(xù)參賽。最終，紅牛車手維斯塔潘以1分33秒660秒的成績毫無懸念排名第一，本賽季至今還從未讓桿位旁落，主場作戰(zhàn)的中國車手周冠宇排名第16位。

排位賽第一節(jié)，阿斯頓馬丁車手阿隆索率先做出1分35秒116的好成績，早早鎖定晉級名額。還剩三分鐘時(shí)，邁凱倫車手諾里斯跑出1分34秒842，暫列第一，但這一成績馬上被維斯塔潘超過，荷蘭車手以1分34秒742的成績成為本節(jié)最快的車手。中國車手周冠宇一度以1分35秒505的成績排名第八，但在后續(xù)車手不斷刷新圈速的情況下，最終遺憾排名第16位，僅差一位無緣晉級。本節(jié)最大的意外出現(xiàn)在漢密爾頓身上，他僅僅跑出1分35秒573，位列第18位，現(xiàn)場督戰(zhàn)的梅奔車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)托托·沃爾夫不復(fù)沖刺賽后握拳慶祝的喜悅，面色凝重。

排位賽第二節(jié)依然充滿戲劇性，塞恩斯在駛出最后一號彎時(shí)駛?cè)肷笆彌_區(qū)，賽車失控撞墻，引發(fā)紅旗，所幸法拉利車組在此期間及時(shí)完成鼻翼更換，西班牙車手以1分34秒368的成績位列第三晉級。維斯塔潘成為本節(jié)唯一跑入1分34秒的車手，以1分33秒794的成績繼續(xù)位居第一。斯特羅爾、里卡多、奧康、阿爾本、加斯利排在第11至15位，無緣晉級。

進(jìn)入爭奪桿位的第三節(jié)，在維斯塔潘無可撼動的1分33秒660成績之下，比賽成為了一場激烈的“第二名爭奪戰(zhàn)”，塞恩斯、勒克萊爾、皮亞斯特里等多位車手相繼刷新自身最快圈，最終維斯塔潘的隊(duì)友佩雷茲以1分33秒982的成績位列第二，阿隆索以1分34秒148的成績排名第三，本周狀態(tài)頗佳的西班牙老將在賽后也秀了一把中文，對現(xiàn)場觀眾的熱情支持表示感謝。   文/海根