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16日的長興郊野公園正門，歡快的鑼鼓聲響徹天空。在涼爽的微風中，參加2024永達天恒·環崇明島國際自盟女子公路世界巡回賽第二賽段——崇東賽段的96名車手整齊聚集在出發拱門下。

出發拱門下最前排，依照慣例是前一天獲得領騎衫的車手，分別是黃衫森拉天時·WNT女子職業車隊的米琳·德索特，綠衫順延者阿聯酋ADQ女子職業車隊的特蕾莎·涅馬諾娃和該隊圓點衫卡羅麗娜·庫米耶加，以及白衫沃克韋塞爾女子職業自行車隊的蘇菲·范·魯伊揚。

隨著開賽汽笛聲響，2024年永達天恒·環崇明島國際自盟女子公路世界巡回賽第二賽段——崇東賽段（長興島至崇明新城公園）正式開啟。長興島位于長江入海口，是上海崇明三島之一，有“橘鄉”、“凈島”、“長壽島”之稱，總面積約160平方公里。

崇東賽段，起點位于長興島郊野公園，終點為崇明新城公園，全程129公里，途中依然于9公里處即上海長江大橋中央設置了本賽段唯一的爬坡點，而兩個沖刺點分別位于49.4公里和78.9公里處。崇東賽段是本屆環崇明島國際自盟女子公路世界巡回賽距離最長的賽段，也是唯一的從A點到B點的賽段。與第一賽段相比，第二賽段整體路線海拔有所提升，處于20-30米之間，其中爬坡點海拔接近70米。

車手們出發后，很快來到上海長江大橋，所有人形成大集團前行，橋上的頂風和上坡賽道讓車隊速度有所下降，這也給了爬坡能力強的車手機會，圓點衫保有者阿聯酋ADQ女子職業自行車隊的卡羅麗娜·庫米耶加依然率先到達爬坡積分點。下橋后，車手們以大集團前行，臨近第一個沖刺點爭搶沖刺積分的車手們開始了爭搶，擁有白衫的沃克韋塞爾女子職業自行車隊的蘇菲·范·魯伊揚率先到達，森拉天時·WNT女子職業車隊的瑪爾塔·拉赫第二個抵達。之后第二個沖刺點前車手們一如上一個沖刺點的操作，一頓爭搶后瑞士羅蘭女子職業車隊的塔瑪拉·德羅諾娃第一個沖過。

80公里后，大集團開始有所分化，中國國家隊76號趙晴與與瑞士羅蘭車隊的德羅諾娃突出形成兩人的領騎小組，不過領先優勢并不明顯，只有幾十名的領先距離。90公里過后，中國麗以芙女子職業自行車隊的151號張好加速從大集團突圍，并迅速超越前面領先的兩人，從而形成獨自領騎局面，一度領先優勢在20秒。

100公里后，大集團的車手們“拉扯”更為厲害，不時有人試圖突圍，終于又有9人突出，并不斷縮小與前面領騎張好的差距，最終張好被追上的同時，95號銀貝絲歐洲女子車隊的的奧雷拉一人形成領騎，之后其他人則又回歸大集團，而奧雷拉最大領先優勢在距離終點15公里時達到48秒，不過隨著大集團的提速，奧雷拉的領先不斷縮小，最終“淹沒”在大集團中。

最后10公里，各車隊也逐漸完成沖刺位置調配，全程都相對低調的森拉天時·WNT女子職業車隊也逐漸來到前列，黃衫的米琳·德索特處于隊友的嚴密保護中。最后3公里，森拉天時·WNT女子職業車隊的瑪爾塔·拉赫、凱瑟琳·施溫伯格和米琳·德索特形成倒三角沖刺陣型，及至終點前三人同時發力，瑪爾塔·拉赫率先過終點，米琳·德索特緊隨其后，凱瑟琳·施溫伯格則搶下第三，從而如愿包攬了賽段前三名。憑借第一個沖刺點和終點前沖刺積分，瑪爾塔·拉赫也成功穿上沖刺最佳的綠衫，而米琳·德索特繼續保有總成績第一的黃衫，爬坡最佳的圓點衫依然歸屬阿聯酋ADQ女子職業車隊的卡羅麗娜·庫米耶加，青年最佳的白衫同樣繼續歸屬沃克韋塞爾女子職業自行車隊的蘇菲·范·魯伊揚。  

明天（17日），2024年永達天恒·環崇明島國際自盟女子公路世界巡回賽開啟第三賽段——崇中賽段暨城市繞圈賽，全程111.4公里，車手們需要騎行7圈，其中30.9公里、53.9公里和76.9公里設有三個沖刺點，此外6.9公里設有一個四級爬坡點，海拔20.3米。